昨年のこの時期には、
ぐるっと250kmというとてつもない暑さの中でのチャレンジでしたが
今年は、上りに特化したコースを引いてみました。
今回のコースは、新たなチャレンジで周辺の登りはちょいちょいと出向いては格闘していたわけです。
時計回りです。
反時計回りで白石峠を含めるかなり意地悪なルートもふっと考えましたがやめときました。そもそも、299号線を超えて峠の茶屋KABASAKAまでのルートは
自分にとっては未知でとりあえず道があるのでルートを引いただけ、、どんな路面なのか全く考慮していません。
獲得標高も2,000mを超え、一番高いところで854m・TENKU Camp Base 奥武蔵というところです。
県道350 南飯能線 ここを右折します。
ちょいちょい登りはあったもののまだまだ足は残っている。
さらに進むとこんな看板が、、
子ノ権現の方向へ行くべきですが、ナビは全く反応せず！
大丈夫か、Bryton！
ここで、初めて気がついたのですが、
クライムチャレンジ中はナビが機能していません。なぜかはわかりませんが、、
それとクライムチャレンジのコースプロフィールは
あくまでも参考で、あまりあてにならないなと感じています。要は精度がかなり緩い。
それと、クライムチャレンジの基準がよくわからないというのもあります。
どんどん進んでいきます。
それは良いのですが、予想通り路面の状況が悪い。
ここはまだ苔ですが、下りなのでブレーキのタイミングや強弱を調整しないと滑ります。
あとは、落石で路面が石だらけとか、小枝だらけとか、山からの湧水で路面がびしょびしょとかなんていうこともあります。
ロードバイクで走るのはちょっと酷かもしれません。
ただ、空気は最高です！
アートと遭遇！
上りの途中ですが、さすがに止まってまじまじと見てしまいました。
まだ余裕があるのか、、
峠の茶屋KABASAKAの駐車場から。
こういった景色を見るたびにいつも、結構上ってきたんだなとつくづく思うわけです。
ここまで来れば、上りもほぼ終わりですね。
この時点で、暑さに参っています。
高篠峠で白石峠の172号方面には向かわずにダウンヒル。
とはいっても、ここも意外と路面が悪いので慎重に進むことに。
写真は、バイクが出てきたところから白石峠のヒルクライムが始まる感じです。
ここはスルーでときがわ方面に向かいます。
あとは、お決まりのよく知るルートで帰りましたが、
この時点でちょうど12時ぐらい。暑さで相当参っていました。
これは去年のチャレンジの時と一緒ですが、まだマシな方だなと思います。
ヒルクライムは達成感があるのが良いですね。
本来は、辛い上りのご褒美としてダウンヒルで爽快感を味わうのですが
今回は、全般的にコースが状態が悪く、逆に気を使いながらという場面も多かったです。
それでも自然の中で過ごすのは最高でした。
また、付近の新たなルートを引き始めています！
